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…más que un mal dia, una pesadilla y 2!

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noviembre 12, 2015 por lucasoy

(…)

ARTICULO ANTERIOR>>> https://discapeace.wordpress.com/2015/11/11/mas-que-un-mal-dia-una-pesailla-1/

  • Debido a la extensión de este artículo, está dividido en dos…  la segunda parte hoy.

NOTA…………………………………………………………………………………………………………………………………

La próxima narración, es una experiencia personal y por tanto no es en contra de nadie (Personas) y de nada (Empresa), solo quiero contar mi experiencia y con ello dar un toque de atención a l@s distin@s responsables y Empresas (Todas) de autocares, estén donde estén.

Gracias

…………………………………………………………………………………………………………………………………………..

Después de esperar a otro autocar ¿? un rato más tarde y una fila de gente considerable, era domingo,  el lunes festivo en la ciudad de Madrid y además con muy buen tiempo “¡Eso es previsión!”(Sarcasmo) pero eso no es un problema, más bien algo habitual.

No sé como pero entre todos los  inconvenientes” (Problemas), ya había pasado de un viaje temprano a un viaje tardío ¿? Y menos mal que fui con tiempo, que si no, ¡! No viajo.

VIDEO Enigma publicidad>>> https://www.youtube.com/watch?v=XPS4WWnrge4

  • Contratación de publicidad en el Intercambiador de Moncloa (Madrid).

Este (Autocar), si tenía rampa y era nuevo (Demasiado nuevo), tanto que el conductor no sabía bien cómo funcionaba ¿? Pero esto suele ocurrir a menudo ¿Por qué las empresas de autocares no realizan / imparten un cursillo a sus conductores… de cómo funciona la rampa eléctrica de discapacitados? Esto no está muy claro… pero ocurre en todas (Al menos en las que  yo he utilizado y a distintos lugares).

Al final lo consiguió y “aluciné” (Negativo), con la novedosa rampa porque era la primera vez que la utilizaba.

BEP 3BEP 4 copia

Nueva rampa.

  1. Electrónica (Esto significa que debe tener un buen control de funcionamiento y… no lo tienen).
  2. Alta y sin protección especial ¿?.
  3. Atravesada (Mejor con video), por delante el pasillo del autocar con su consiguiente elevación, por la derecha los respaldos de los asientos anteriores y por la izquierda los que se supone nuestros asientos¿? Que la primera vez (Viaje de ida), fuimos “embutidos” (Un poco apretados), pero a la vuelta “con la lección bien aprendida” (Previniendo), dejé más espacio a mi izquierda con el “abismo” detrás hasta que el conductor cerró la puerta.
  4. Obligad@ a salir marcha atrás ¿?.

He aquí los  avances de la tecnología, y lo peor que tenemos que estar agradecidos parece mentira que  estemos en el siglo xxi.

VIDEO “Rampa”>>> https://www.facebook.com/lucas.o.iglesias/videos/10153049084342471/?pnref=story

  • Video propio, nueva rampa de autocar interurbano, España 2015.

Fui y volví que eso debería ser lo más importante pero no lo fue, cuando los “inconvenientes” (Problemas), se convierten en parte principal (Negativo) de un viaje no disfrutas y no disfrutas del todo.

A todo esto y a pesar de todos (Y son muchos), los problemas de accesibilidad en este viaje al monasterio del Escorial (Madrid, España), el lugar es muy bonito pero eso lo contare en otro artículo.

Lucas xox

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